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原来在高频电子线路中，电感这项参数是多么的重要，从传输线上电感，寄生电感，还有到回路电感，都是相当重要的参数，电感是影响信号质量，电源轨道塌陷的一项重要指标，以后有机会在高频电路板中还需要仔细地研究一番，不能一头雾水。
书本上几个重要的总结：
1. 电感至关重要，它影响信号完整性的各个方面。
2. 电感的基本定义就是导线中有单位安培电流时，导线周围的磁力线的匝数。
3. 所有不同种类的电感都有特殊的限定词：他们（自感和互感）指明了磁力线的导线，对导线的多大一部分（局部电感和回路电感）计算磁力线，以及包括了源自回路其他部分多有的磁力线（总电感）。
4. 重视电感的唯一原因是感应电压：如果导线周围的磁力线匝数发生变化，导线两端就会产生电压，而且此电压与磁力线匝数变化的快慢有关。
5. 地弹是由于流过地返回路径总电感的电流变化（dI/dt）,而在地返回路径的不同部分之间感应出了电压。
6. 减小地弹就是减小返回路径上的总电感：使用宽而短的导线，而且信号路径要尽量靠近返回路径。
7. 要获得最低的轨道塌陷噪声，就要使芯片焊盘到去耦电容间的回路电感尽量小。回路电感最低的互联就是尽量靠近的两个宽平面。
8. 过孔出砂孔区域会使两平面见的回路电感增加。当空闲面积约为50%时，回路电感约增加25%。
9. 随着电流正弦的频率分量的升高，它们将现则阻抗最低的路径，这使得电流分布趋向于导线的外表面，并使信号电流和返回电流尽可能的靠近。而这使电感和频率有些相关，即随着频率的升高，电感也会下降；同时使电阻与频率有密切的联系，即电阻随频率的平方根而增加。
10. 当电流在均匀平面附近时，即使此平面是悬空的，感应的涡流也会使电流回路的自感减小。
